Полученные результаты свидетельствуют о значительном влиянии геометрической формы полости охлаждения, к которой впрямую относится размещение точек входа и выхода ОЖ. Проведенная оптимизация позволяет значительно повысить равномерность охлаждения гцД. Таким образом, еще до этапа физического эксперимента существенно упрощается своевременное принятие мер по интенсификации теплообмена и улучшению гидродинамики потока как в полостях головки, так и во всей системе охлаждения ДВС.