- Die erforderliche Winkelgeschwind

- Die erforderliche Winkelgeschwindigkeit wird mit 835 U/min auf der B-Achse angegeben, was eine Fehleinschätzung ist, wie gesagt, der tatsächliche Radumfang weicht geringfügig von der Angabe des Praktikanten ab.- Der Praktikant behauptet auch, dass der Motor im Datenblatt mit 1800 U / min läuft, und laut Datenblatt zeigt das Datenblatt, dass der Motor bei dieser Geschwindigkeit kein Drehmoment liefern kann.- Aufgrund der oben genannten Unterschiede werden in der Übersetzungsgleichung falsche Werte verwendet.- Da das errechnete Übersetzungsverhältnis keine ganze Zahl ist, hat der Praktikant willkürlich 5 % als Zuschlag für das Übersetzungsverhältnis gewählt. Durch eine Kombination verschiedener Zahnkupplungen kann man diesem Zielübersetzungsverhältnis näher kommen.- Zahnräder werden basierend auf der am besten geeigneten Wellengröße ausgewählt und berücksichtigen nicht die Leistung des Systems, daher sind diese Zahnräder nicht für die Anforderungen an die Kraftübertragung geeignet und werden ausfallen.- Geschwindigkeiten aufgrund der Getriebeberechnungen des Praktikanten werden dann einfach ohne Grund als "nah genug" angesehen.- Das berechnete Drehmoment ist falsch, da in der vorherigen Berechnung nicht die richtige Zahl verwendet wurde.

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- 所需的角速度在B轴上给出为835 rpm，这是一个误判，如前所述，实际车轮周长与实习生所说的略有不同。 - 实习生还声称，在数据表中，电机以 1800rpm 的速度运行，根据数据表，数据表显示电机无法以该速度提供扭矩。 - 由于上述差异，平移方程中使用了不正确的值。 - 由于计算的传动比不是整数，所以实习生随意选择了5%作为传动比的补充。您可以通过组合不同的齿轮联轴器来更接近这个目标传动比。 - 齿轮是根据最合适的轴尺寸选择的，没有考虑系统的性能，因此这些齿轮不适合动力传输的要求，会失效。 - 基于实习生的传动比计算的速度然后被简单地认为是“足够接近”，没有任何理由。 - 计算的扭矩不正确，因为之前的计算中没有使用正确的数字。

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-要求的角速度在B轴上以835 rpm给出，这是一个错误判断，正如我所说，实际车轮周长与学员的规格略有不同。 -实习生还声称，数据表中的电机以1800-U-min的速度运行，根据数据表，数据表显示电机无法以这种速度传递扭矩。 -由于上述差异，平移公式中使用了不正确的值。 由于计算出的比率不是整数，学员随意选择5%作为比率的补充。通过组合不同的齿联轴器，可以接近这个目标比率。 -齿轮的选择基于最合适的轴尺寸，并且没有考虑系统的性能，因此这些齿轮不适合动力传输要求，并且会出现故障。 然后，基于学员齿轮计算的速度被简单地认为是“足够接近”，没有任何理由。 -计算的扭矩不正确，因为之前的计算没有使用正确的数字。

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-所需角速度在b轴上以835 U/min表示，如前所述，实际行程范围与实习生的指定略有不同。-实习生还声称发动机在1800 rpm数据表中运行，根据数据表显示，发动机在这种速度下无法提供转矩。-由于上述差异，翻译方程式中使用了错误的值。-由于计算的传动比不是整数，因此实习生任意选择5 %作为传动比的附加费。通过组合不同的齿轮副，可以更接近于此目标传动比。-齿轮是根据最合适的轴尺寸选择的，不考虑系统性能，因此这些齿轮不适合并且将失败。-由于实习生的齿轮计算，速度只是被毫无理由地视为“足够接近”。-计算的扭矩不正确，因为在前一次计算中未使用正确的扭矩。

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