現在の試作の進捗ですが，本日，梱包まで進み，明日が出荷予定となります．

現在の試作の進捗ですが，本日，梱包まで進み，明日が出荷予定となります．但し，中検でFct6（黒スポンジで遮光してのオフセット取得）で4台NGとなっており，OD 制技にて原因解析中です．どなたかヒントがあればアドバイスをお願いします．もし今日中に良化しなければ，そのまま出荷してもらってもよろしいでしょうか？また，昨日，基板に関しての報告書も送られてきていますので，回答をお願いします．SW5についてODには既存機種と実装条件に差異はないか確認中ですが，念のため，設計的にも差異がないかご確認をお願いします．

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关于当前试生产的进度，我们将从今天开始包装，明天发货。 但是，在中间检查中，有4个单元是Fct6 NG（用黑色海绵遮盖偏移），并且 原因是通过OD技术进行分析。 如果有人有任何提示，请给我一些建议。 如果到今天年底仍无法改善，我可以发货吗？ 另外，昨天，我收到了董事会的报告，因此请回复。 关于SW5，我们正在检查与OD中现有模型的安装条件是否存在差异，但 以防万一，请检查设计是否存在差异。

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目前试生产正在进行中，但今天我们继续包装，明天发货。 但是，在中检中，Fct6（用黑海绵遮光的偏移取得）为4台NG， 正在通过 OD 技术分析原因。 如果您有任何提示，请给我一些建议。 如果今天没有改善，我是否能直接发货？ 此外，昨天还发送了有关基板的报告，请回答。 关于SW5，正在确认OD在现有机型和安装条件上是否有差异， 以防万一，请确认设计上没有差异。

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现在试制的进度，今天进行包装，明天出货。 但是，中检中由于Fct6（使用黑海绵遮光的偏移取得）而NG 4台， 正在用OD制技术分析原因。 有人提示的话请给我建议。 如果今天之内不好的话，可以直接发货吗？ 另外，昨天也发送了关于基板的报告书，请回答。 关于SW5，正在确认OD与现有机型的安装条件是否有差异， 以防万一，请确认一下设计上是否有差异。

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