Este documento propone un método de

该文件提出了一种综合的惯性控制方法，该方法将改进的超速和减载控制与虚拟惯性控制中的下降控制相结合。根据系统的频率差，输入可变的甩负荷系数，甩负荷控制模块可以快速生成功率参考值并传输电力跟踪曲线，使风力发电机具有工频响应特性。通过分析控制参数对电气系统等效惯量的影响，设计了具体的控制模型。

本文提出了一种综合惯性控制方法，将增强的超速控制和减载与虚拟惯性控制中的下降控制相结合。根据系统频率差异，通过输入可变负载拒绝系数，负载拒绝控制模块可以快速生成功率参考值并传输功率跟踪曲线，使风力涡轮机具有功率频率响应特性。分析控制参数对电气系统等效惯性的影响，设计了特定的控制模型。模拟结果表明，本文档中提出的集成惯性控制方法可以使由DFIG组成的WIND场能够更快、更有效地响应系统频率变化。

Este documento propone un método de control de inercia integral que combina el control mejorado de sobrevelocidad y reducción de carga con el control de descenso en el control de inercia virtual. De acuerdo con la diferencia de frecuencia del sistema, ingresando el coeficiente de rechazo de carga variable, el módulo de control de rechazo de carga puede generar rápidamente el valor de referencia de potencia y transmitir la curva de seguimiento de potencia, de modo que la turbina eólica tenga la característica de respuesta de frecuencia de potencia. Analizando la influencia de los parámetros de control sobre la inercia equivalente del sistema eléctrico, se diseña un modelo de control específico. Los resultados de la simulación muestran que el método de control inercial integrado propuesto en este documento puede permitir que el parque eólico compuesto por DFIG responda a los cambios de frecuencia del sistema de manera más rápida y efectiva.<br>