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In model layer, while top-down stru
In model layer, while top-down structure is adopted in assembly modeling, part features are implemented from coarse to fine. The main structure has relatively larger volume and little variation in the same product family. For mold base of automotive interiors, while main structures with relation to function and typical feature of parts, such as the fix plate, support plate, etc., are of main difference between differentcategories, less important parts, such as screws, depend on main structure (see Fig. 10).
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在模型层，而自顶向下的结构在装配建模通过，部分特征从粗实现为细。主体结构具有相对较大的体积，并在同一个产品系列变化不大。用于汽车内饰的模具的基础上，同时用相对于功能和部件，如固定板，支承板等的典型特征主要结构，是不同的主要区别的<br>类别，不太重要的零件，如螺钉，取决于主结构（参见图10）。
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在模型层中，在装配体建模中采用自上而下结构时，零件特征实现了从粗到细。主结构在同一产品系列中体积较大，变化小。对于汽车内饰的模具底座，与功能和零件典型特征相关的主要结构，如固定板、支撑板等，则存在不同差异。<br>类别，不太重要的部件，如螺钉，取决于主结构（见图10）。
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在模型层，装配建模采用自顶向下的结构，零件特征由粗到细依次实现。主体结构体积较大，同一产品族变化不大。对于汽车内饰模架而言，与功能有关的主要结构和零件的典型特征，如固定板、支撑板等，在不同的模具结构中有着主要的区别<br>类别，不太重要的部件，如螺钉，取决于主结构（见图10）。<br>
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